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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 12 Jan 2010, 17:32 
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Voilà j'ai éditer comme convenu les photos en page => 2

Et le post expliquatif de Yacine page => 3




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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 12 Jan 2010, 17:34 
Bielle Man
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Comme les autres, merci des explications.... :D



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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 01:28 
Bielle Man
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Voiture(s): Clio Williams
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Donc en gros admission mettre au "niveau" du joint mais ne pas polir! et l'echappement polir+ mettre de niveau avec le joint?!

Yacine j'ai une culasse à faire faire :D tu prends combien? :)


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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 09:43 
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Oublies totalement le joint! le but n'est pas toujours d'agrandir, ni de taper sur le pourtour du conduit. Ya une maniere de déterminer le rapport de section, et ensuite c'est la soufflerie qui dicte le reste


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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 19:18 
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Voiture(s): A5 Sportback, G3TDi
Localisation: 1H30 sud Paris
Bon Nusmi! un ptit truc qui devrais te faire plaisir ;)
ta culasse sur la soufflerie (dieu sait qu'elle en a passé des heures :roll: )

Image

avec le résultat:

Image

135cfm maxi à 11mm, mais déjà 117cfm dès 7mm de levée :) , de quoi exploiter pleinement les nouveaux éléments.

Pour info, une culasse de kit-car, avec les grosses soupapes c'est environ 150cfm obtenus avec des levées plus importante, mais les basses levées sont bcp moins efficaces (on s'en fout qd ça lève à 14mm) et les bas regimes aussi du fait des conduits plus ouvert (moins de vitesse de gaz)


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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 19:23 
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T'es un chef :mici:

Je ne doute pas quelle a dû y passer du temps et plus que des heures :lol:



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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 21:10 
Bielle Man
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cfm ca correspond à quoi comme unité? une vitesse? Un débit?


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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 21:40 
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boris.h a écrit:
cfm ca correspond à quoi comme unité? une vitesse? Un débit?


C'est le débit d'un volume ( X³/ min) :langue:



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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 21:52 
Bielle Man
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Messages: 377
Voiture(s): Clio 16s
Localisation: Nîmes (30)
merki
:clap:


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 Sujet du message: Re: [ Nusmi ] Clio W 2.0L F7R 700 / projet 710. . .
MessagePublié: 13 Jan 2010, 22:18 
Piston Man
Piston Man

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Messages: 639
Voiture(s): clio Williams n°0847
Localisation: Vendée, 85
Et en origine, les valeurs sont de combien environ ?

Nusmi 135 cfm / maxi 150 cfm / et origine ??
Car je n'y connais rien donc si je pouvais avoir une comparaison.. :$
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